
Compresseurs à pistons lubrifiés
SÉRIE RV 5 À 15 HP
125 À 175 L.P.C.
SÉRIE R 1.5 À 30 HP
175 L.P.C.
SÉRIE PL 1.5 À 30 HP
175 L.P.C à 250 P.L.C.
PARADIGM 5 à 15 HP
175 L.P.C.
SÉRIE RV 5 À 15 HP
125 À 175 L.P.C.
Application pour secteur automobile avec reed valve
Une combinaison gagnante
Les compresseurs Gardner Denver sont des unités éprouvées, connues pour leur fiabilité depuis des décennies d'utilisation.
Nous connaissons nos produits et comprenons comment ils fonctionnent dans de nombreux environnements d'exploitation différents.
Valeur et confiance se rencontrent
Avec Gardner Denver, vous obtenez non seulement un bon rapport qualité-prix, mais aussi la confiance qui vient avec la possession d'un compresseur solide et fiable. La série RV est un exemple de qualité, de fiabilité, de longue durée de vie et d'un rapport qualité-prix exceptionnel. Gardner Denver propose un package complet : une solution à faible coût avec une large gamme d'options, ce qui vous permet d'économiser de l'argent et d'avoir l'esprit tranquille.
Avantage de conception
Pompe de compresseur d'air lubrifiée par barbotage
Conception à deux stages
Pompe de compresseur 100 % en fonte
Soupape à clapet en acier allié
Voyant de niveau d'huile
Vidange d'huile
Refroidisseur intermédiaire à ailettes profondes
Grand volant d'inertie en fonte
Filtre d'admission et silencieux de qualité industrielle
Rempli en usine de lubrifiant AEON AC
Toutes les pompes sont testées en usine avant l'expédition
Pump Model RV-15A
RV-SERIES | 5–7.5 HP RECIPROCATING COMPRESSORS
Pump Model RV-30A
RV-SERIES | 7.5–15 HP RECIPROCATING COMPRESSORS
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SÉRIE R 1.5 À 30 HP
175 L.P.C.
80 À 175 L.P.C. Lubrification par barbotage
Personnalisé pour s'adapter à votre application
Avec plusieurs configurations d'unités, tailles de réservoir et variations, ainsi que les options et accessoires disponibles, les séries R de Gardner Denver sont conçues spécifiquement pour satisfaire les applications les plus exigeantes.
Caractéristiques standard
Démarrage sans charge (par décharge centrifuge) pour des coûts énergétiques réduits et une usure moindre du moteur d'entraînement
Soupape de décharge de pression inter-stages ASME pour la protection (pour décompression au départ)
Moteur électrique ODP NEMA 1760 tr/min de qualité industrielle
Filtre d'admission de qualité industrielle de 10 microns
Récepteurs certifiés ASME/NB
Manomètre de pression d'air de 0 à 300 PSIG sur le réservoir
Tensions disponibles
Monophasé : 115/208 à 230
Triphasé : 208/230/460/575 Volt
Options disponibles
Plusieurs tailles et variantes de réservoir
Électrique ou à moteur gas, diesel et propane
Démarreur magnétique pleine tension NEMA 4
Mises à niveau du moteur TEFC
Mises à niveau du panneau de commande
Interrupteur Test/Arrêt/Auto
Compteur horaire
Refroidisseur d’air
Contrôle d'arrêt en cas de niveau d'huile bas (NEMA 1/4)
AirStation sur certaines unités simplex (R-10, R-15, R-30)
Double commande
Isolateurs de vibrations
Lubrifiant de qualité alimentaire disponible
Interrupteur haute température (NEMA 1 ou 4)
Vidange automatique du réservoir électrique
*Les fonctionnalités et les options varient selon les configurations de produits, car les éléments peuvent être disponibles sur un duplex et ne sont pas disponibles pour un simplex.
Fiabilité et Adaptabilité : Gardner Denver propose des compresseurs d'air alternatifs fiables, adaptés aux camions de service, entrepreneurs et agriculteurs, avec des moteurs à essence ou diesel de 9,1 à 23,9 cv.
Caractéristiques de Conception : Les compresseurs incluent des moteurs puissants, des systèmes de tension de courroie, des manomètres montés haut, des pieds de montage simples, et des courroies trapézoïdales dentées pour une fiabilité maximale.
Options et Accessoires : Disponibles avec des récepteurs d'air certifiés, des pompes à deux stages, des vannes à disque, des refroidisseurs intermédiaires, et des volants d'inertie équilibrés pour un refroidissement optimal.
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SÉRIE PL 1.5 À 30 HP
175 L.P.C à 250 P.L.C.
Lubrification à pression avec filtre
Le compresseur de la série PL a été conçu pour fonctionner dans des applications à usage extrême. Étant donné que la série PL peut fonctionner jusqu'à 250 psis et fonctionner dans des opérations hors niveau, il s'agit d'un véritable compresseur à usage industriel.
La série PL est dotée de pistons bombés, d'une culasse intégrée, de clapets à disque et d'une pompe à huile qui fournit du lubrifiant à toutes les pièces cruciales du compresseur. De sa conception extra-robuste à sa facilité d'entretien, la série PL Gardner Denver illustre la fiabilité, la durabilité et la qualité.
Lubrification sous pression
Les paliers de vilebrequin et de bielle sont lubrifiés sous pression pour une durée de vie prolongée.
Manomètre de pression d'huile
Monté à l'avant du compresseur pour une excellente vue et une surveillance facile de la pression.
Démarrage sans charge
Le déchargeur hydraulique avec vanne pilote réglée en usine permet des démarrages faciles et sans charge et une protection contre la basse pression d'huile pour un fonctionnement sans surveillance.
Filtration du lubrifiant
Un filtre à huile externe à visser et un tamis d'admission d'huile interne protègent les composants internes des débris dommageables.
Roulements Babbitt
Le roulement remplaçable rend les réparations faciles et peu coûteuses.
Pompe à déplacement positif / à huile
Fournit du lubrifiant à toutes les zones critiques de la pompe du compresseur qui nécessitent une lubrification.
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PARADIGM 5 à 15 HP
175 L.P.C.
Compresseur silencieux dans un cabinet
17.0 à 48.7 PCM
Échangeur de refroidissement avec séparateur
Performances avancées
Le compresseur Gardner Denver Paradigm offre les avantages d'un compresseur alternatif associés au faible bruit d'une vis rotative.
Idéal pour les zones nécessitant un faible niveau sonore, le Paradigm peut être installé directement dans l'environnement de travail à proximité du point d'utilisation, ce qui élimine le besoin d'une salle dédiée ou d'une installation extérieure. Cela peut permettre d'économiser des centaines de mètres de tuyauterie, ce qui se traduit par une réduction des chutes de pression, augmentant ainsi vos résultats. Gardner Denver est le choix évident en matière de solutions d'air comprimé.
Avantages de conception, concurrentiels et avantages pour le client
Cylindre et culasse intégrés éliminant la possibilité de joints de culasse soufflés pour un fonctionnement sans fuite et sans problème.
Le ou les pistons de premier étage en alliage d'aluminium équilibrés sont adaptés au poids du ou des pistons de deuxième étage en fonte pour un bon équilibre et une vibration minimisée. Conception de piston bombé unique pour un débit d'air et une efficacité maximale.
Bielles en alliage d'aluminium moulé sous pression, légères et à haute densité pour un poids alternatif minimal. Le palier de maneton et le palier à aiguilles de l'axe de piston alésés avec précision sont utilisés pour répartir correctement les charges des paliers pour une durée de vie des paliers plus longue que les bagues.
Les soupapes à disque à faible levée, à haut débit et fiables de qualité industrielle sont fabriquées en acier résistant à la corrosion pour garantir des années de fonctionnement sans problème.
Roulements principaux à rouleaux coniques, offrant un contact et un support complets du vilebrequin, garantissant la durabilité et la longévité du compresseur.
PARADIGM 5 à 15 HP
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